丰田驱动工作方案改革并提高设计工程师的工作效率
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）是一家全球约360,000名员工的汽车制造商，长期以来一直引起人们对其出色的研发，生产和销售策略的关注，而且引起了人力资源政策。
2016年，丰田宣布了对工作风格改革的承诺，并将其工作中的工作计划扩展到了约13,000名员工。不同部门之间的工作家庭计划的理解和渗透程度很大。
关键结果
| 新效率 |
减少的TCO |
灵活性 |
|---|---|---|
| 使用3D CAD软件在VDI上实现了一种新的工作和提高工作效率的方法 |
通过迁移到VDI减少了工作站的数量和成本 |
灵活性和可伸缩性可以迅速响应不断增长的业务环境需求和变化 |
“与传统的三层体系结构相比，HCI的简单结构对我们很有吸引力，以及提高运营效率的潜力。我们还高度评价了这一事实，即它使我们能够启动小，灵活地扩展并迅速做出回应商业环境的变化；结果，我们决定采用Nutanix云平台”
挑战
人力资源部的Jun Shinohara说：“该计划的实施差异很大，一些部门的目标是实施30％，而另一些部门的实施却不到5％。”“有些人说该计划有效地提高了生产率和与托儿/护理的平衡，但有很多先入为主的观念，即在家中工作不适合他们在第一个地方的工作。”
尤其是，他们办公室中高性能工作站的工程设计小组是必不可少的，因为他们使用3D CAD软件进行设计项目。在实用级别上操作3D CAD软件需要一个GPU，该GPU可以实现3D图形的高速图以及高性能的CPU和大容量记忆，正是这种要求成为工程设计组的障碍从家里。
在工程设计小组中工作的工程师对工作风格的限制有疑问，这些工作风格将他们实际与工作站联系在一起。Zev B＆D实验室的Masami Uehata于2016年开始参加Toyota的工作中，以育儿后出生。她说：“当时，没有我可以在家中使用3D CAD的环境，所以我在家中可以做的工作非常有限。”负责管理公司IT设备的DX促销部门还面临着诸如维护和采购成本之类的挑战。
解决方案
为了解决这些问题，丰田在2016年开始着眼于部署虚拟桌面基础设施（VDI）。“与传统的三层架构相比，HCI对我们的简单结构对我们很有吸引力，并且具有提高运营效率的潜力，”said the DX Promotion Division’s Masanobu Takahisa, on running 3D CAD software on VDI. “We also highly valued the fact that it enabled us to start small, expand flexibly, and respond promptly to changes in the business environment; as a result, we decided to adopt the Nutanix Cloud Platform.”
高希萨（Takahisa）表示，他的公司之所以选择Nutanix是因为“ Nutanix是HCI领域的先驱，其HCI解决方案在功能，稳定性和整体往绩方面是无与伦比的。”丰田需要能够使用称为VGPU的函数，这是在HCI虚拟环境上渲染3D图形所需的。丰田选择了Nutanix Cloud Platform，因为当时很少有产品支持Nutanix以外的HCI上的VGPU。为了快速建立稳定的操作和监视系统，丰田还采用了Nutanix专用的运营支持服务（技术客户经理），每月进行运营改进。
客户结果
在部署Nutanix云平台时，丰田能够在VDI上构建物理工作站，该工作站可以为工程设计组运行3D CAD软件。员工欢迎这一举动，称其为一种新的工作方式。
高级身体技术开发部的Naomi Tsuji说：“由于Covid-19的大流行，我孩子上学的小学于2020年3月关闭，我也被迫在家工作。”“借助VDI上的3D CAD环境，我能够在家里进行设计工作，而不会给您带来任何不便。”
商业Zev基本发展部的Yugo Ichida说：“当我们去制造网站参加会议时，我们别无选择，只能使用纸张图呈现我们的设计。”“我一直认为，‘如果我可以使用3D CAD，沟通会更流畅'。现在，我们可以一起研究3D CAD模型时可以进行更深入，更好的讨论。”
关于提高的工作效率，Zev B＆D实验室的Masami Uehata补充说：“在部署Nutanix之前，必须在办公室外面打印并取出纸张图纸。使用Nutanix，我们现在可以在会议期间与客户和其他部门进行交流，同时显示3D CAD屏幕。能够当场做出决定使我们能够更有效地工作，并减少了我们必须带回家的工作量。”
当Covid-19在2020年爆发时，丰田大部分时间大大扩展了其工作中的计划，并被迫急忙扩大其VDI环境以适应其工程设计组。该公司在短短两个月内成功地为VDI环境建造了大约1000个虚拟台式机，远远超过其最初的时间表，以将其VDI环境扩展到次年。DX Promotion部门的高地塔说：“这使我们欣赏HCI如此迅速地建立这样的环境的方式。”
下一步
丰田将继续将共享和未充分利用的工作站迁移到VDI，目的最终将工作站的数量减少到大约一半，并大大降低了成本。
高希萨说：“向前迈进，我们的计划是将类似的系统推出，不仅是与丰田汽车公司，而且对丰田集团公司的公司。”“由于其处理载荷极高，我们已经能够在VDI上使用3D CAD，但不能使用计算机辅助工程（CAE）软件。将来，我们希望也支持VDI上的CAE软件，并继续促进工程设计小组的工作风格改革。”
